面對持續(xù)的物種生境退化、破碎化，以及傳統(tǒng)移動路線被切斷的困境，《昆明-蒙特利爾全球生物多樣性框架》強調(diào)提升物種棲息地良好連通性的重要性，以增強物種在未來復(fù)雜氣候變化和人類活動共同影響下的氣候適應(yīng)性。與此同時，突發(fā)的長距離象群移動事件讓人擔(dān)心在未來復(fù)雜的變化下是否會發(fā)生更多類似事件。因此，亟需一個氣候智能型景觀適應(yīng)性策略，通過增強亞洲象棲息地的連通性，滿足其潛在的長距離移動需求。然而，目前對于亞洲象行為的景觀偏好仍不清楚，如何構(gòu)建亞洲象長距離廊道并形成適應(yīng)氣候變化的生態(tài)連通網(wǎng)絡(luò)仍有待研究。

中國科學(xué)院西雙版納熱帶植物園景觀生態(tài)組碩士研究生盧雪，采用MaxEnt(最大熵模型)與MCR(最小阻力面模型)構(gòu)建了當(dāng)前和未來多情境生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合遙感數(shù)據(jù)與GIS分析等方法，評估了亞洲象棲息地與生態(tài)廊道特征并進行優(yōu)先級劃分，構(gòu)建了基于氣候適應(yīng)性的亞洲象生態(tài)廊道與生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。結(jié)果表明：(1)未來氣候變化可能導(dǎo)致亞洲象從低緯度向高緯度地區(qū)遷移，長距離廊道將成為適應(yīng)新環(huán)境的關(guān)鍵;(2)識別了162條優(yōu)先長距離廊道，占全部廊道的25.5%。這些廊道不僅長度增加，其重要性也在不斷提升;(3)超過37%的優(yōu)先廊道穿越現(xiàn)有保護區(qū)，為未來保護地體系的優(yōu)化和擴展提供了科學(xué)依據(jù)，填補了61.2%的保護空缺。

基于此，該研究提出以下建議：(1)亞洲象保護應(yīng)充分考慮氣候及人類活動動態(tài)變化的不確定性，強化宏觀生態(tài)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的全局性與前瞻性，動態(tài)提升連通性與適應(yīng)性;(2)重視長距離生態(tài)廊道構(gòu)建，彌補短距離廊道、生境破碎化等在氣候適應(yīng)性方面的不足，提升整體生境連通性;(3)加強保護地優(yōu)化與長距離生態(tài)廊道構(gòu)建的聯(lián)動，制定物種氣候智能型景觀適應(yīng)性策略，為有效應(yīng)對氣候變化提供戰(zhàn)略性方案，推動亞洲象及其他物種的長效保育。

該研究成果以Long‐Distance Corridors Facilitate Asian Elephant Adaptation to Climate Change為題，發(fā)表于國際期刊Integrative Conservation上。版納植物園碩士研究生盧雪為論文第一作者，白楊研究員為通訊作者。該研究獲得了國家自然科學(xué)基金、版納植物園“十四五”項目以及云南省科技廳建設(shè)面向南亞東南亞科技創(chuàng)新中心專項等項目的聯(lián)合支持。