軌道運(yùn)輸橙子輕松“出園”

昆明市林草局專業(yè)號(hào) 2025/4/24 9:19:54

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陽(yáng)光灑向東川小江河谷，在東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)新店房村的千畝橙園里，50余名村民正忙著采摘沃柑和蘆柑。新鮮的果實(shí)通過(guò)軌道運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至公路邊，再由三輪車轉(zhuǎn)運(yùn)至車間進(jìn)行分揀，最終銷往昭通、曲靖，以及貴州等地。

這幾天，橙園園主胡金平駕駛著微型車穿梭于山坡果園，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作。他介紹，今年沃柑和蘆柑總產(chǎn)量約200噸，采摘已接近尾聲，預(yù)計(jì)產(chǎn)值60余萬(wàn)元。明年橙園將迎來(lái)盛果期，產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)800噸。

軌道運(yùn)輸是橙園的一大亮點(diǎn)。山坡上，工人們或手提，或肩扛裝滿“紅土橙”的塑料筐，在軌道運(yùn)輸車旁有序排隊(duì)裝卸，沿山坡鋪設(shè)的軌道將果實(shí)從低處向高處運(yùn)輸，人力與機(jī)械協(xié)作，勾勒出一幅現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)畫卷。軌道運(yùn)輸設(shè)備的高效運(yùn)作，不僅提升了果實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)效率，還為山地果園的現(xiàn)代化管理提供了新思路。

在橙園務(wù)工的村民大多來(lái)自拖布卡鎮(zhèn)新街村、松坪村。松坪村村民王興國(guó)說(shuō)：“在這里干活，每天工資100元，去年我從橙園獲得收入2萬(wàn)多元，今年已經(jīng)賺了5000多元，橙園每日按時(shí)兌付工資，確保當(dāng)日工作當(dāng)日結(jié)算?！?/p>

寬敞的分揀車間內(nèi)，工人們圍坐在堆積如山的橙子旁，熟練、專注地挑選分揀。一排排裝滿橙子的塑料筐排列整齊，一旁的貨車正等待裝貨。人工篩選能有效識(shí)別橙子的品相、等級(jí)，確保每一顆橙子都能以最佳品質(zhì)進(jìn)入市場(chǎng)。

本報(bào)記者 熊明

通訊員 唐啟榮 陸雯