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產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布,新能源汽車將迎哪些變革?

媒體:轉(zhuǎn)載  作者:富來森宣傳處
專業(yè)號(hào):富來森集團(tuán) 2020/11/12 9:27:47

國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,提出到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,并從多方面提出一系列支持舉措。

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風(fēng)口之上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來哪些變革?近日國(guó)新辦舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,工信部、科技部等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人作出回應(yīng)。

                        五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù) 全面提升產(chǎn)業(yè)水平

新能源汽車是信息技術(shù)與制造體系的全面融合,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨,也是新動(dòng)能的重要支點(diǎn)。當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)處在大變革時(shí)代,大力推進(jìn)新能源汽車,不僅意味著抓住變革新機(jī)遇,更關(guān)系著掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

在政策支持與創(chuàng)新推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展,產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位,產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本實(shí)現(xiàn)貫通。但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后等突出問題。在產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇面前,迫切需要提前謀劃、系統(tǒng)布局。

《規(guī)劃》明確了提高技術(shù)創(chuàng)新能力、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系、深化開放合作五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),全面提升競(jìng)爭(zhēng)力

                       新車銷售占比約20% 加大推廣應(yīng)用力度

《規(guī)劃》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段,行業(yè)專家預(yù)測(cè)新能源汽車購(gòu)買成本有望在2025年左右與傳統(tǒng)燃油汽車大致持平。綜合考慮產(chǎn)品供給能力、市場(chǎng)需求空間等因素,經(jīng)測(cè)算分析和征求各方意見,《規(guī)劃》提出這一引導(dǎo)性目標(biāo)。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),一是需要牽引和推動(dòng)“雙向”發(fā)力,供給和需求“雙側(cè)”推進(jìn)。在需求側(cè)強(qiáng)化政策引導(dǎo),出臺(tái)新能源汽車使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策等。二是中央財(cái)政從2014年起對(duì)地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予獎(jiǎng)勵(lì),下一步將會(huì)同有關(guān)部門研究?jī)?yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策。三是從2021年起,國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

                          降低門檻 加大開放合作

隨著全球范圍內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程加快,國(guó)際汽車企業(yè)不斷加大對(duì)華投資合作,有效推動(dòng)我國(guó)配套產(chǎn)業(yè)鏈的完善提升。我國(guó)新能源汽車企業(yè)也在競(jìng)爭(zhēng)中提升了技術(shù)水平和整體實(shí)力。

按照我國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大開放的統(tǒng)一部署,2018年取消了專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消了商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業(yè)不超過兩家的限制。

全面放開后,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然更加激烈,兼并重組、優(yōu)勝劣汰進(jìn)程可能會(huì)加快。行業(yè)企業(yè)對(duì)此要有清醒認(rèn)識(shí),加快提升創(chuàng)新能力。我們將把建設(shè)市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境作為重點(diǎn),共同維護(hù)全球汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,以高水平開放促進(jìn)高水平發(fā)展。 (來源: 新華網(wǎng) 節(jié)選 )

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