從巴彥淖爾天吉泰機場出發(fā)，沿110國道行駛10多公里，便是臨河黃河大橋。由北向南跨越黃河轉入興巴高速后，車窗兩側很快便出現(xiàn)了一個個不算大的沙丘。

司機師傅告訴我們，這便是庫布其沙漠了。和以往見到的那些浩瀚無垠的大沙漠不同，這里錯落有致地種了很多樹，沙柳、楊樹、樟子松、胡楊等沙漠耐旱植物郁郁蔥蔥，在一個個低緩的沙丘周圍形成一道道綠障；七星湖在耀眼的陽光下閃著粼粼波光，偶爾有天鵝在湖面低飛。

“世界治沙看中國，中國治沙看內蒙古，內蒙古治沙看鄂爾多斯庫布其！”這豪邁的有些驚人的口號，其實是有根據(jù)的。1997年，鄂爾多斯沙化面積達70%；如今，這里的植被覆蓋率達到75%左右，曾被專家宣判“死刑”的庫布其沙漠實現(xiàn)了驚天大逆轉。經(jīng)過近30年的探索和治理，庫布其沙漠不僅擺脫了長期“下沙”的困境，到2015年，庫布其沙塵天氣比20年前減少95%，年降雨量增至300多毫米，100多種野生動物重現(xiàn)沙區(qū)。

“過去這里很荒涼，滿眼都是沙子，別說下雨下雪了，一刮風，天昏地暗，沙子迷得人眼睛都睜不開。”跟著億利資源集團治理沙漠20多年的民工聯(lián)隊隊長閆利寬，對于眼前的變化如數(shù)家珍。他說，夏天的時候，這里有成片的可以乘涼的樹木和逐年增多的動物，生態(tài)好了，生活也好了，在沙漠里種下的樹有了收益，日子一天比一天有滋味。

在上個月召開的庫布其國際沙漠論壇上，庫布其治沙模式所取得的成就吸引了全世界的目光。大家將庫布其綠色發(fā)展的“密碼”概括為：“綠化——轉化——產(chǎn)業(yè)化”。在產(chǎn)業(yè)化的撬動下，庫布其沙漠的綠化速度越來越快。

億利資源集團庫布其生態(tài)事業(yè)部首席科學家韓美飛分析道：“在治沙過程中，億利資源集團通過產(chǎn)業(yè)的拉動，讓政府、企業(yè)和農牧民形成三方共贏的利益共同體。”

從穿沙公路的建成，到水、電等基礎設施建設以及項目的實施，都離不開各級政府的支持。而企業(yè)作為庫布其沙漠治理過程中商業(yè)化投資的主力軍，則利用沙漠中廣袤的土地資源、光熱資源和生物資源，發(fā)展沙漠生態(tài)產(chǎn)業(yè)，形成沙漠治理和生態(tài)產(chǎn)業(yè)開發(fā)的聚集效應。最后，農牧民的市場化參與為沙漠治理提供了源源不竭的動力，在這里生活的很多農牧民都與億利資源集團有著千絲萬縷的聯(lián)系。

在道圖嘎查，幾乎每家每戶都有旅游產(chǎn)業(yè)。今年39歲的蒙古族牧民孟克達來過去以放羊為生，一家3口年收入僅1萬多元。現(xiàn)在，隨著沙漠旅游的勃興，他家在院子里扎起3個蒙古包，可同時容納90人就餐和住宿。“現(xiàn)在家里每年純收入能有10多萬元，日子總算過好了。”他滿意地說。

根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署發(fā)布的《中國庫布其生態(tài)財富創(chuàng)造模式和成果報告》顯示，億利資源集團在改善沙漠生態(tài)、發(fā)展沙漠產(chǎn)業(yè)、消除沙區(qū)貧困、應對氣候變化方面成就卓著，已創(chuàng)造4600多億元人民幣的生態(tài)財富，綠化庫布其沙漠面積6000余平方公里，生態(tài)減貧超10萬人，造就了一個“沙漠奇跡”。