http://culture.yunnan.cn/system/2024/11/27/033316750.shtml

初冬的昆明，陽光依然明媚，暖意融融。而此刻的昆明長水國際機場，銀杏葉滿地金黃；錯落有致的小樹林，層林盡染；一架架飛機，翱翔藍天，轟鳴遠去，一架架落地長水航班，宛如一只只歸巢的“鳥兒”，歇息枝頭；南來北往的旅客，登機或下機之時，都紛紛駐足留念。我想：這些遠方的客人朋友，他（她）們留念的不僅是長水的“風(fēng)景”和“云彩”，而更想帶走的是“有一種生活叫云南”，“有一朵鮮花為你開”的那份情懷和向往。

云南，彩云之南，有源自古驛祥云之說。長水原本沒有水，它原只是昆明的一個地域名，名曰長水村。自2012年6月28日從巫家壩機場轉(zhuǎn)場進入長水來，繁華與喧囂隨之而生。據(jù)最新統(tǒng)計，長水國際機場年旅客吞吐量也將接近5000萬，年底，有可能突破這一目標。隨著航空強省目標的推進，空港新區(qū)新一輪的大開發(fā)和正在如火如荼建設(shè)中的T2航站樓，尤其是在昆召開的2024年中國國際友好城市大會和2024年大湄公河區(qū)域“GMS”經(jīng)濟合作第八次國家領(lǐng)導(dǎo)人會議，讓彩云之南、美麗春城再次成為世界網(wǎng)紅打卡地。

航班、航線和旅客量的大幅度增長，讓長水村變成了名副其實的“世界村”。長水村也不再是“長水村”，而是成了一個國際航空地域“品牌”，成為鏈接和輻射東南亞、南亞中心的重要交通樞紐“門戶”；昔日落后的小山村，也不在“寂寞”，變成了引領(lǐng)經(jīng)濟建設(shè)的新高地。隨著“一帶一路”的深入推進，在奮進新征程的征途上，長水人長水村，長水機場，正以“如履薄冰”和“時不待我”的新狀態(tài)，新姿態(tài)，采取“彎道”超車，努力奔跑，為早日實現(xiàn)下一個年旅客量1億目標。

作者 令狐藝家