2014年冬季,在人流密集的河北邯鄲叢臺公園,出現(xiàn)了一只長7米、寬5米的“巨型口罩”。這是邯鄲市環(huán)境文化交流促進(jìn)會組織實(shí)施的“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動啟動儀式現(xiàn)場。
2013年,“霧霾”這個專業(yè)名詞引起了大眾的廣泛關(guān)注。按照有關(guān)部門的數(shù)據(jù),霧霾天氣中的污染物約有22%來自汽車尾氣。而邯鄲的機(jī)動車保有量就有近200萬輛。怎樣減少機(jī)動車的尾氣污染?“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動應(yīng)運(yùn)而生。
少開一輛汽車
志愿者走進(jìn)社區(qū)、街道,向居民發(fā)放減霾意向問卷調(diào)查。約一半的參與者表示,車買了不開總覺得浪費(fèi);30%的參與者表示,雖然愿意少開車,但看到周圍的人都正常開車,如果自己不開就覺得吃虧了;只有20%的參與者表示,如果通勤距離在5公里之內(nèi),為了減輕霧霾天氣的影響,他們愿意少開車或不開車。
在2014年邯鄲“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動啟動現(xiàn)場,志愿者們穿著統(tǒng)一的綠色T恤,在不同的展臺前忙碌著。一位志愿者在展板前,指著一張數(shù)據(jù)圖表道:“各位市民朋友,汽車尾氣排放占霧霾污染物的22%,僅次于燃煤。這意味著,每一輛行駛的汽車都在加劇大氣污染?!?/p>
另一位志愿者則在一臺模擬裝置前做演示。他按下按鈕,裝置中的透明管道立即被白色的煙霧充滿。他說:“這就是汽車尾氣中的顆粒物,它們懸浮在空氣中,進(jìn)入我們的肺部,會帶來嚴(yán)重的健康問題?!?/p>
會長孔媛媛說:“為了我們的健康,為了孩子們能在藍(lán)天白云下自由奔跑,我們呼吁:每個家庭少開1輛車,在5公里內(nèi)選擇步行、騎自行車或者乘坐公共交通工具出行?!?/p>
在志愿者的帶動和感染下,很多人當(dāng)場簽署了承諾書,表示在5公里的通勤距離內(nèi)盡量不開車。一位帶著孩子的年輕媽媽說:“我會盡量騎行或步行接送孩子上下學(xué),也會動員家人和朋友,讓他們一起加入?!币晃恢心昴凶诱f:“我們開車只是圖個方便,沒想到卻給環(huán)境帶來了這么大的負(fù)擔(dān)。以后,我盡量選擇騎自行車出行?!?/p>
巨型口罩在冬日的陽光下顯得格外醒目,它不僅是一種警示,更是一種希望,希望每一個人都能為城市的藍(lán)天白云盡一份力。
帶動一個家庭
10年間,邯鄲市環(huán)境文化交流促進(jìn)會與邯鄲市50余所中小學(xué)校合作,每學(xué)期安排10個課時,開設(shè)環(huán)保課程。在課堂上,志愿者通過圖表和照片,向孩子們展示空氣污染對人體健康的影響;邀請孩子們參與小實(shí)驗(yàn),使用簡易的空氣質(zhì)量檢測儀來測量教室內(nèi)外的空氣質(zhì)量;還和孩子們就如何從自我做起減少霧霾充分互動??祖骆鹿膭詈⒆觽兓丶液透改阜窒韺W(xué)到的知識,并邀請他們一起參與“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動。
邯鄲市環(huán)境文化交流促進(jìn)會還組織了環(huán)保繪畫比賽,讓孩子們用手中的畫筆描繪自己心中的美麗家園。孩子們的畫作不僅展示了他們對美好環(huán)境的向往,也成了向家長傳遞環(huán)保理念的橋梁。行動響應(yīng)者、私家車主王先生說:“兒子以前也提醒過我好幾次,要少開車。我也答應(yīng)過他,可是總覺得沒車太不方便,堅持不了幾天。這次我決心響應(yīng)活動號召,簽署承諾書,在5公里內(nèi)不開車,給孩子做個榜樣?!?/p>
10年間的無數(shù)個周末傍晚,志愿者在多個社區(qū)廣場上架起大屏幕,放映環(huán)保宣傳片,講解霧霾的成因、危害以及如何通過減少汽車尾氣排放來改善空氣質(zhì)量,并在短片結(jié)束后跟居民互動。很多居民表示,以前雖然知道空氣污染嚴(yán)重,但并不了解具體原因和解決辦法,看完短片后感觸很深,也更加愿意為改善環(huán)境盡自己的一份力。張大爺激動地說:“我平時喜歡在小區(qū)里散步,但近幾年總是有霧霾天,出來走動都不安心。今天聽了你們的講解,我決定以后讓兒子盡量少開車,多騎自行車?!?/p>
影響整個社會
10年來,“五公里內(nèi)不開車”活動共帶動8萬余名私家車主簽署實(shí)名承諾書,發(fā)放減霾意向問卷調(diào)查20萬余份,開展環(huán)保宣講活動800余次(其中,在中小學(xué)校進(jìn)行環(huán)保教育近500次,騎行環(huán)保宣講200余次),放映環(huán)保宣傳片1000余場,影響遍布邯鄲市及周邊19個縣(市、區(qū))。
近年來,邯鄲的空氣質(zhì)量已連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)“退后十”,與之相伴的,是邯鄲市民的出行方式發(fā)生了根本性變化。越來越多的人選擇步行、騎自行車或者乘坐公共交通工具。政府進(jìn)一步完善了公共交通系統(tǒng),新開通了多條公交線路,增加了公交車的班次,并在主要道路上加寬設(shè)置了自行車專用道,方便市民騎行。
在市中心一條新修的自行車道上,騎自行車上下班的人們絡(luò)繹不絕。一位年輕的白領(lǐng)李先生說:“我現(xiàn)在每天騎自行車上下班,既環(huán)保,又鍛煉身體,還能省下不少油錢?!?/p>
公交車站也變得更加繁忙,在汽配城上班的劉女士說:“我家在邯峰電廠小區(qū),每天早晨開車上班,都要經(jīng)歷堵車,堵得都沒脾氣了。”她簽署“五公里內(nèi)不開車”實(shí)名承諾書后,越來越習(xí)慣低碳出行。她說:“我現(xiàn)在坐5路公交車上班,居然比平時自己開車還能早到20分鐘?!?/p>
邯鄲市環(huán)境文化交流促進(jìn)會副會長李靖威說:“10年的堅持,源于政府支持、志愿者倡導(dǎo)、民眾響應(yīng)。我們就是要斗志昂揚(yáng)、充滿活力,并對未來寄予無限期待。希望人人都是行動者,在全社會掀起全民參與的熱潮。我們始終相信,每一個小小的行動,都會匯聚成改變的力量。在市委、市政府、生態(tài)環(huán)境局和全體志愿者的共同努力下,我們看到了實(shí)實(shí)在在的改變。這不僅是對環(huán)境的改善,更是對社會風(fēng)尚的提升?!?/p>
來源 |《中國生態(tài)文明》雜志
編輯 | 劉陽
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